ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດທີ່ບໍ່ມີນໍ້າມັນ: ເຄື່ອງອັດອາກາດທີ່ບໍ່ມີນໍ້າມັນເປັນເຄື່ອງອັດ piston ທີ່ໃຫ້ການຕອບແທນແບບຈຸນລະພາກ. ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກເຄື່ອງຈັກຂັບຈັກເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງບິດອັດເຄື່ອງບີບອັດrotateູນ, ຜ່ານການສົ່ງຕໍ່ຂອງທໍ່ເຊື່ອມ, ລູກສູບດ້ວຍການຫລໍ່ລື່ນດ້ວຍຕົນເອງໂດຍບໍ່ມີການເພີ່ມນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນໃດ will ຈະເຮັດໃຫ້ມີການເຄື່ອນໄຫວແບບກົງກັນຂ້າມ, ແລະປະລິມານການເຮັດວຽກປະກອບດ້ວຍwallາດ້ານໃນຂອງກະບອກສູບ, ຫົວສູບແລະດ້ານເທິງລູກສູບຈະ ປ່ຽນແປງແຕ່ລະໄລຍະ. ເມື່ອລູກສູບຂອງເຄື່ອງອັດ piston ເລີ່ມເຄື່ອນທີ່ຈາກຫົວສູບ, ປະລິມານການເຮັດວຽກຢູ່ໃນກະບອກສູບຄ່ອຍ gradually ເພີ່ມຂື້ນ. ໃນເວລານີ້, ອາຍແກັສຈະຍູ້ວາວເຂົ້າໄປຕາມທໍ່ທາງເຂົ້າແລະເຂົ້າສູ່ກະບອກສູບຈົນກ່ວາປະລິມານການເຮັດວຽກຮອດຈຸດສູງສຸດ, ແລະວາວເຂົ້າໄດ້ປິດລົງ; ເມື່ອລູກສູບຂອງເຄື່ອງອັດ piston ເຄື່ອນທີ່ໄປໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມ, ປະລິມານການເຮັດວຽກຢູ່ໃນກະບອກສູບຫຼຸດລົງແລະຄວາມກົດດັນຂອງແກ gas ສເພີ່ມຂຶ້ນ. ເມື່ອຄວາມກົດດັນຢູ່ໃນກະບອກສູບສູງກວ່າແລະສູງກວ່າຄວາມກົດດັນເລັກນ້ອຍເລັກນ້ອຍ, ປ່ຽງລະບາຍນໍ້າເປີດອອກແລະແກັສຖືກໄຫຼອອກຈາກກະບອກສູບຈົນກ່ວາລູກສູບຍ້າຍໄປຕໍາ ແໜ່ງ ທີ່ຈໍາກັດ, ແລະວາວໄອເສຍປິດລົງ. ເມື່ອລູກສູບຂອງເຄື່ອງອັດ piston ເຄື່ອນທີ່ໄປໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ, ຂະບວນການຂ້າງເທິງຊ້ ຳ ຄືນ. ນັ້ນແມ່ນ, crankshaft ຂອງເຄື່ອງອັດ piston onceຸນຄັ້ງດຽວ, ລູກສູບຕອບສະ ໜອງ ຄັ້ງດຽວ, ແລະຂະບວນການຮັບ, ການບີບອັດແລະການລະບາຍອາກາດແມ່ນໄດ້ຮັບຜົນສໍາເລັດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຢູ່ໃນກະບອກສູບ, ນັ້ນແມ່ນວົງຈອນການເຮັດວຽກສໍາເລັດ. ການອອກແບບໂຄງສ້າງຂອງເພົາດ່ຽວແລະກະບອກສູບຄູ່ເຮັດໃຫ້ການໄຫຼຂອງກgasາຊຂອງເຄື່ອງບີບອັດສອງເທົ່າຂອງກະບອກສູບດຽວຢູ່ໃນຄວາມໄວທີ່ໄດ້ຄະແນນສະເພາະ, ແລະໄດ້ຖືກຄວບຄຸມໄດ້ດີໃນການຄວບຄຸມການສັ່ນສະເທືອນແລະສຽງດັງ. ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກທັງ:ົດ: ເມື່ອເຄື່ອງຈັກແລ່ນ, ອາກາດເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງອັດຜ່ານເຄື່ອງກອງອາກາດ. ເຄື່ອງບີບອັດອັດອາກາດ. ອາຍແກັສທີ່ບີບອັດເຂົ້າໄປໃນຖັງເກັບຮັກສາອາກາດຜ່ານທໍ່ສົ່ງກະແສອາກາດໂດຍການເປີດວາວກວດ, ແລະຕົວຊີ້ຂອງເຄື່ອງວັດຄວາມດັນສູງເຖິງ 8 ແຖບ,. ເມື່ອມັນໃຫຍ່ກວ່າ 8 bar, ຕົວສະຫຼັບຄວາມກົດດັນຈະປິດໂດຍອັດຕະໂນມັດຫຼັງຈາກກວດພົບຄວາມກົດດັນຂອງຊ່ອງທາງ, ມໍເຕີຢຸດການເຮັດວຽກ, ແລະປ່ຽງ solenoid ຈະປ່ອຍຄວາມກົດດັນອາກາດຢູ່ໃນຫົວຄອມພິວເຕີອອກເປັນ 0. ໃນເວລານີ້, ການປະກາດຄວາມກົດດັນຂອງການປ່ຽນອາກາດ ແລະຄວາມກົດດັນຂອງອາຍແກັສຢູ່ໃນຖັງເກັບຮັກສາອາກາດຍັງຄົງເປັນແຖບ 8,, ແລະອາຍແກັສthroughົດຜ່ານວາວບານເພື່ອຂັບອຸປະກອນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ໄປແລ້ວໃຫ້ເຮັດວຽກໄດ້. ເມື່ອຄວາມກົດດັນອາກາດຢູ່ໃນຖັງເກັບຮັກສາອາກາດຫຼຸດລົງມາທີ່ 5 ￠ ບາ, ປຸ່ມສະຫຼັບຄວາມກົດດັນຈະເປີດໂດຍອັດຕະໂນມັດໂດຍຜ່ານການ induction, ແລະເຄື່ອງອັດອາກາດເລີ່ມເຮັດວຽກຄືນໃ່.