ເຄື່ອງຈັກຂັບເຄື່ອງຈັກອັດເພົາເພື່ອໃຫ້rotateຸນຜ່ານການເຊື່ອມຕໍ່ແບບຍືດຫຍຸ່ນ, ເພື່ອທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຄັນເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອນທີ່, ແລະຮ່າງກາຍຂອງໄມ້ທ່ອນປ່ຽນໄປ. ປາຍຂະ ໜາດ ນ້ອຍຂອງ rod ເຊື່ອມຕໍ່ເຮັດໃຫ້ຄໍານໍາ ໜ້າ, ລູກສູບ piston ແລະລູກສູບເພື່ອຍ້າຍໄປມາ. ເມື່ອລູກສູບຍ້າຍໄປທາງຊ້າຍ, ປະລິມານການເຮັດວຽກເບື້ອງຂວາເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມກົດດັນໃນກະບອກສູບຫຼຸດລົງ, ປະກອບເປັນສູນຍາກາດພາຍໃນ, ແລະແກັສຂະບວນການເອົາຊະນະຄວາມຕ້ານທານຂອງປ່ຽງຂາເຂົ້າແລະເຂົ້າສູ່ກະບອກສູບ, ວາວລະບາຍປິດລົງພາຍໃຕ້ການກະ ທຳ ຂອງ ແຮງພາກຮຽນ spring. ໃນເວລາດຽວກັນ, ແກັດປະລິມານການເຮັດວຽກເບື້ອງຊ້າຍຈະຖືກບີບອັດ. ເມື່ອລູກສູບແລ່ນຢູ່ທີ່ສູນກາງດ້ານໃນ, ການດູດປະລິມານການເຮັດວຽກທີ່ຖືກຕ້ອງຢຸດລົງ, ແລະອາຍແກັສທີ່ບີບອັດຢູ່ໃນປະລິມານການເຮັດວຽກເບື້ອງຊ້າຍເອົາຊະນະຄວາມຕ້ານທານຂອງວາວລະບາຍອອກແລະປ່ອຍກະບອກສູບອອກ. ເມື່ອລູກສູບແລ່ນໄປທາງຂວາ, ມັນກົງກັນຂ້າມກັບຂະບວນການຂ້າງເທິງ, ເພື່ອເພີ່ມຄວາມກົດດັນຂອງແກ gas ສແລະເຮັດໃຫ້ວົງຈອນການເຮັດວຽກສົມບູນຈາກການດູດ→ການບີບອັດ→ົດ. (VII) ການຈັດປະເພດເຄື່ອງອັດ piston 1. ໂດຍການເຄື່ອນຍ້າຍ QN

ຈຸນລະພາກ: QN <1m ³/ Min ﹤small: QN ﹤1-10m ³/ Min﹐ medium: QN﹐ 10-100m ³/ Min ໃຫຍ່: QN> 100m ³/ Min 2. ກົດດັນທໍ່ລະບາຍອາກາດ

ເຄື່ອງອັດແຮງດັນຕໍ່າ: 0.2-1.0mpa; ເຄື່ອງອັດແຮງດັນປານກາງ: 1.0-10mpa; ເຄື່ອງອັດແຮງດັນສູງ: 10-100mpa; ເຄື່ອງອັດແຮງດັນສູງສຸດ:> 100MPa; 3. ໂດຍພະລັງງານເພົາ

ເຄື່ອງອັດຂະ ໜາດ ນ້ອຍ: ＜10kW ເຄື່ອງອັດຂະ ໜາດ ນ້ອຍ: 10-50kw ເຄື່ອງອັດຂະ ໜາດ ກາງ: 50-250kw ເຄື່ອງອັດຂະ ໜາດ ໃຫຍ່:＞ 250KW 4. ອີງຕາມຂັ້ນຕອນການບີບອັດ: ຂັ້ນຕອນດຽວແລະຫຼາຍຂັ້ນຕອນ＞ 5. ອີງຕາມການຈັດລຽງຖັງ ＜ໃນແຖວ ປະເພດ: ແນວຕັ້ງແລະແນວນອນ type ປະເພດມຸມ: V-type ແລະ L-type

ປະເພດກົງກັນຂ້າມ: ປະເພດສົມດຸນສົມທຽບແລະປະເພດກົງກັນຂ້າມ} 6. ອີງຕາມປະລິມານການເຮັດວຽກຂອງກະບອກສູບ

ປະເພດການສະແດງດ່ຽວ, ປະເພດການສະແດງຄູ່ແລະປະເພດຄວາມແຕກຕ່າງ} 7. ອີງຕາມຮູບແບບການຫລໍ່ລື່ນຂອງກະບອກສູບ} ການຫລໍ່ລື່ນນ້ ຳ ມັນແລະການຫລໍ່ລື່ນທີ່ບໍ່ມີນ້ ຳ ມັນ} 8. ອີງຕາມຈຸດປະສົງ

ພະລັງງານ: ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງອັດອາກາດ; ຂະບວນການ: ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງອັດແກ gas ສທໍາມະຊາດ. (VIII) ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບເຄື່ອງອັດ