ສ່ວນປະກອບຂອງເຄື່ອງອັດ piston

ກົນໄກການສົ່ງຜ່ານ: ມັນປະກອບດ້ວຍກົນໄກການເຊື່ອມຕໍ່ເປັນໄມ້ສາຍ, ຫົວຂ້າມ, ສະໄລ້, ແລະອື່ນ etc; 2. ພາກສ່ວນເຮັດວຽກ: ກະບອກສູບ, ວາວອາກາດ, ການປະກອບລູກສູບ, ການຫຸ້ມຫໍ່, ແລະອື່ນ etc; 3. ຮ່າງກາຍຂອງເຄື່ອງຈັກ: ປະກອບດ້ວຍກະປ່ອງແລະຕົວກາງ; ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ: ປະກອບດ້ວຍປໍ້ານໍ້າ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນນໍ້າມັນ, ແລະອື່ນ etc;

ລະບົບຫລໍ່ລື່ນ: ມັນປະກອບດ້ວຍລະບົບຫລໍ່ລື່ນຂອງຮ່າງກາຍແລະລະບົບຫລໍ່ລື່ນການຫຸ້ມຫໍ່ກະບອກສູບ.

ລາຄາຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດແບບສະກູຄູ່ແມ່ນປະມານຫຼາຍພັນຢວນຕໍ່ແຜ່ນ, ແລະຫຼາຍສິບພັນຢວນແມ່ນແພງຫຼາຍ. ລາຄາຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດແບບສະກູຄູ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຫຼາຍດ້ານເຊັ່ນ: ຍີ່ຫໍ້, categoryວດ,ູ່, ສະເປັກ, ຕະຫຼາດ, ແລະອື່ນ Before ກ່ອນທີ່ຈະເລືອກຊື້, ເຂົ້າໃຈແລະປຽບທຽບໃນຫຼາຍດ້ານຄືເບິ່ງຂໍ້ຄວາມເຕັມ

ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງອັດ piston

ເຄື່ອງຈັກຂັບເຄື່ອງຈັກອັດເພົາເພື່ອໃຫ້rotateຸນຜ່ານການເຊື່ອມຕໍ່ແບບຍືດຫຍຸ່ນ, ເພື່ອທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຄັນເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອນທີ່, ແລະຮ່າງກາຍຂອງໄມ້ທ່ອນປ່ຽນໄປ. ປາຍຂະ ໜາດ ນ້ອຍຂອງ rod ເຊື່ອມຕໍ່ເຮັດໃຫ້ຄໍານໍາ ໜ້າ, ລູກສູບ piston ແລະລູກສູບເພື່ອຍ້າຍໄປມາ. ເມື່ອລູກສູບຍ້າຍໄປທາງຊ້າຍ, ປະລິມານການເຮັດວຽກເບື້ອງຂວາເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມກົດດັນໃນກະບອກສູບຫຼຸດລົງ, ປະກອບເປັນສູນຍາກາດພາຍໃນ, ແລະແກັສຂະບວນການເອົາຊະນະຄວາມຕ້ານທານຂອງປ່ຽງຂາເຂົ້າແລະເຂົ້າສູ່ກະບອກສູບ, ວາວລະບາຍປິດລົງພາຍໃຕ້ການກະ ທຳ ຂອງ ແຮງພາກຮຽນ spring. ໃນເວລາດຽວກັນ, ແກັດປະລິມານການເຮັດວຽກເບື້ອງຊ້າຍຈະຖືກບີບອັດ. ເມື່ອລູກສູບແລ່ນຢູ່ທີ່ສູນກາງດ້ານໃນ, ການດູດປະລິມານການເຮັດວຽກທີ່ຖືກຕ້ອງຢຸດລົງ, ແລະອາຍແກັສທີ່ບີບອັດຢູ່ໃນປະລິມານການເຮັດວຽກເບື້ອງຊ້າຍເອົາຊະນະຄວາມຕ້ານທານຂອງວາວລະບາຍອອກແລະປ່ອຍກະບອກສູບອອກ. ເມື່ອລູກສູບແລ່ນໄປທາງຂວາ, ມັນກົງກັນຂ້າມກັບຂະບວນການຂ້າງເທິງ, ເພື່ອເພີ່ມຄວາມກົດດັນຂອງແກ gas ສແລະເຮັດໃຫ້ວົງຈອນການເຮັດວຽກສົມບູນຈາກການດູດ→ການບີບອັດ→ົດ.